4x Opony zimowe 205/55R16 91H Win i*cept RS3 HANKOOK 2025
HANKOOK Winter i*cept RS3 W462 205/55R16
Dane podstawowe
Stan: Opony fabrycznie nowe
Producent: HANKOOK
Model: Winter i*cept RS3 W462
Klasa opon: Średnia
Sezon: Opony zimowe
Szerokość: 205
Profil: 55
Średnica: 16
Indeks prędkości: H – do 210 km/h
Indeks nośności: 91 – 615 kg na oponę
Rok produkcji: 2025
Informacje szczegółowe
Wzór bieżnika: Kierunkowy
Opór toczenia: Klasa C
Przyczepność na mokrej nawierzchni: Klasa B
Poziom hałasu zewnętrznego: Klasa B
Hałas zewnętrzny: 72 dB
Przeznaczenie: Opona do samochodów osobowych
Kod EAN: 8808563531472
Kod producenta: 1028140
Kod QR: eprel.ec.europa.eu/qr/1145344
Waga opony: 8.17 kg
*Zdjęcia przedstawione w ofercie mają charakter poglądowy. Rzeczywisty wygląd może różnić się od prezentowanego w zależności od rozmiaru produktu.
Winter i*cept RS3 (W462)
Opony zimowe Hankook Winter i*cept RS3 W462 to najnowszy model opon zimowych od Hankook. Zostały zaprojektowane z myślą o kierowcach, którzy cenią? sobie bezpieczeństwo i komfort jazdy w zimowych warunkach. Opona posiada szereg innowacyjnych technologii, które zapewniają doskonałą przyczepność na śniegu, lodzie i mokrej nawierzchni. Opona jest również bardzo cicha i zapewnia niskie zużycie paliwa.
Właściwości opon Hankook Winter i*cept RS3 W462
Precyzyjne prowadzenie na śniegu
Trójwymiarowe 3D zimowe lamelki i mikrokrawędzie zapewniają przyczepność na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.
Odwrócony rowek kształcie litery V. Zoptymalizowany kąt rowka poprawia poprzeczną przyczepność w zakręcie na śniegu.
Bezpieczne hamowanie na śniegu
Zimowa lamela 3D czyni jazdę bezpieczniejszą przez skrócenie drogi hamowania.
Zygzakowate lamele 3D poprawiają skuteczność hamowania podczas jazdy na śniegu. Ich specjalna budowa poprawia stabilność prowadzenia poprzez ograniczenie odkształcania się klocków bieżnika.
Przyczepność na oblodzonej nawierzchni
Zoptymalizowana sztywność klocków i specjalne krawędzie zapewniają bezpieczne prowadzenie na oblodzonych nawierzchniach
Zbalansowane osiągi na mokrej nawierzchni
Nowy wzór bieżnika w kształcie litery W i pochyły łącznik klocków zwiększają kontrolę w deszczowych warunkach.
Stosując lamele z kanałami wodnymi, rowki i krawędzie usuwające błoto pośniegowe zmniejszono ryzyko akwaplantacji i polepszono osiągi na mokrej nawierzchni
O producencie opon Hankook
Hankook to znaczący producent opon samochodowych o międzynarodowym zasięgu. Marka ma swoje korzenie w Korei Południowej i jej historia sięga 1941 roku, kiedy to firma działająca pod nazwą Chosun Tire Industrial powstała w okresie okupacji japońskiej. W latach pięćdziesiątych, wraz z rozwojem przemysłu motoryzacyjnego w Korei Południowej, Hankook zyskał na znaczeniu, rozpoczynając eksport opon do krajów azjatyckich oraz rozbudowując swoją infrastrukturę produkcyjną.
Inwestycje w nowe technologie oraz prowadzenie badań naukowych umożliwiły Hankookowi wejście na nowe rynki. W roku 1980 firma otworzyła swoje przedstawicielstwo w Stanach Zjednoczonych, a w następnych latach założyła centrum badawcze w Niemczech. Obecnie Hankook jest zaliczany do czołowych dziesięciu producentów opon na świecie i eksportuje swoje produkty do 180 krajów na całym globie.
Niezwykła jakość opon Hankook została doceniona również przez czołowych producentów samochodów, takich jak Kia, Opel, Audi, Ford czy Hyundai, którzy wybierają produkty tej marki jako część wyposażenia fabrycznego.
Etykiety Unijne na oponach pomagają konsumentom w podjęciu świadomej decyzji o zakupie.
Opór toczenia w oponie jest wskaźnikiem jej efektywności energetycznej, co ma wpływ na zużycie paliwa oraz emisję spalin. Klasa oporu toczenia waha się od A (najwydajniejsza) do E (najniższa).
Droga hamowania na mokrej nawierzchni zależy od zdolności opony do trzymania się drogi na mokrej nawierzchni. Klasa A określa najkrótszą drogę, zaś E najdłuższą. Opona z etykietą E hamuje 18 metrów dalej w porównaniu z oponą z etykietą A (procedura testowa, w której mierzy się drogę hamowania od 80 km/h do 5 km/h na drodze pokrytej wodą).
Hałas zewnętrzny odnosi się do hałasu wytwarzanego przez oponę podczas przejazdu samochodu i jest mierzony w dB (decybelach). Hałas opon mierzony jest na zewnątrz pojazdu co ma za zadanie ograniczyć negatywny wpływ na otoczenie.
